La Storia

A cinquant’anni esatti dalla sua ultima edizione, nel 2021 è tornata nel calendario ufficiale della Federazione Automobilistica ACISport la “Guarcino-Campocatino”. In questa edizione del 2022 la gara è valevole per il CIVSA Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche conquistando il massimo valore per le gare di autostoriche in salita. La data fatidica è quella per l’edizione 2022 del 30/31 luglio dove le auto partecipanti ripercorrono parte dei tornanti della mitica “10 Miglia”, rinverdendo uno spettacolo che in quell’epoca attrasse migliaia di spettatori ed i piloti più forti della specialità. Era l’epoca nella quale le gare di velocità su strada facevano la parte del leone e oggi gli Organizzatori vogliono che quelle auto con la loro bellezza e il loro valore agonistico si diano battaglia nei 7 kilometri di tracciato.

Dieci-Miglia Guarcino Campocatino

Una delle edizioni più belle della “Dieci Miglia Guarcino-Campocatino” fu quella del 1966, quando i 16,950 chilometri di percorso, con 160 curve, partenza a quota 600 metri ed arrivo a quasi 2000 metri, furono domati, su una Simca Abarth 2000, da Luigi Marignani, oggi uno dei più grandi collezionisti di auto e moto d’epoca, a suo tempo tra i più veloci “scalatori” a livello nazionale. L’ultima edizione, quella del 1971, fu vinta da una delle leggende dell’automobilismo italiano, uno specialista delle cronoscalate come Domenico Scola che con il tempo record di 10’49”2, con la sua Chevron, mise il suo prestigioso nome per ultimo nell’Albo d’Oro della corsa ciociara. L’anno precedente fu la volta di “Amphicar”, anche lui su una Abarth 2000, che coprì la “dieci miglia” con il tempo di 10’51”. Quella fetta di storia automobilistica si rivivrà con questo appuntamento, da segnare con l’evidenziatore nella personale agenda di tutti gli appassionati di automobilismo.

Dicono di noi

Il fatto di riportare in vita una gara prestigiosa come la Guarcino-Campocatino, dopo esattamente 50 anni, è una lodevole iniziativa. Per questo ho aderito con entusiasmo a supportarla, per quanto mi è possibile.

Emanuele PirroEX Pilota Formula 1

Un gran "in bocca al lupo" ai promotori della "Guarcino - Campocatino" che con questa iniziativa contribuiscono a mantener viva quella importantissima parte di patrimonio storico del nostro Sport rappresentato dalle "Corse in Salita".

Tiziano SivieroCopilota Rally

Non so a voi, ma a me pensare al ritorno di una corsa storica e aperta anche ad auto storiche come la “Guarcino-Campocatino” fa pensare al futuro.

Maurizio CaprinoGiornalista Il Sole 24 Ore

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Via dei Villini, 57
03014 Fiuggi (FR)
Tel 0775 1778808

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